電子汽車衡，也稱為地磅，是大型貨物測(cè)量的主要工具，地磅是在1980年代引入的，到1980年代中期，隨著高精度重量傳感器技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)地磅被良好且易于操作的電子汽車衡代替，電子汽車衡使用應(yīng)變電測(cè)量原理來(lái)測(cè)量重量，并將應(yīng)變儀連接到稱重傳感器的彈性體上，形成惠斯通電橋，當(dāng)負(fù)載為空時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零，當(dāng)彈性體處于負(fù)載狀態(tài)時(shí)，每個(gè)應(yīng)變儀將生成與負(fù)載成比例的應(yīng)變值，以便它可以檢測(cè)外部負(fù)載數(shù)據(jù)。
 

　　1.載體

　　(1)電子汽車衡的稱重平臺(tái)

　　電子汽車衡的稱重平臺(tái)通常由金屬材料制成，一般分為一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)和四級(jí)類型，電子汽車衡的稱重平臺(tái)具有高強(qiáng)度和硬度，并且使用面積很廣闊。

　　(2)秤橋及連接件

　　秤橋作為電子汽車衡的骨架，是具有不可替代的作用，秤橋的質(zhì)量會(huì)影響電子汽車衡的質(zhì)量，所以購(gòu)買時(shí)一定要注意。
 

　　2.稱重傳感器

　　電子汽車衡使用稱重傳感器，具有精度高，穩(wěn)定性好，技術(shù)成熟和易于生產(chǎn)的特點(diǎn)，電子汽車衡的稱重傳感器根據(jù)稱重尺寸和工作臺(tái)長(zhǎng)度采用一定數(shù)量的懸臂梁式稱重傳感器或者是雙懸臂橋式稱重傳感器，而且為了克服多個(gè)稱重傳感器的輸出阻抗和靈敏度差異，稱重傳感器都進(jìn)行并聯(lián)連接，并且每個(gè)稱重傳感器的輸出端都安裝可調(diào)精密電阻，以確保電子汽車衡的稱量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　3.測(cè)量顯示系統(tǒng)

　　電子汽車衡的測(cè)量和顯示系統(tǒng)是放大先前的稱重傳感器的輸出數(shù)據(jù)信號(hào)，然后數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)換器，CPU和顯示器，將電子汽車衡上的稱重物品的質(zhì)量值，以數(shù)字顯示出來(lái)。
 

　　地磅保養(yǎng)：

　　1、及時(shí)清除地磅上的散落物，地磅下的垃圾、落葉等雜物。

　　2、禁止車輛在地磅平臺(tái)上作緊急剎車或長(zhǎng)時(shí)間停放。

　　3、嚴(yán)禁在磅臺(tái)上做任何使磅秤震蕩之各種作業(yè)。

　　4、地磅壓力計(jì)為靜電傳感裝置，嚴(yán)禁在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊操作或其他用電操作。

　　5、為保證地磅計(jì)量的準(zhǔn)確性，依據(jù)國(guó)家計(jì)量監(jiān)督要求，定期請(qǐng)計(jì)量部門對(duì)地磅進(jìn)行檢測(cè)和校驗(yàn)。